ЖД вокзал Бреста

Зачастую туристы, гости, просто проезжающие мимо Бреста люди знают или слышали о героической обороне

Брестской крепости. Написано много книг, публикаций, снято фильмов об этих трагических днях, но мало кто знает, что в то самое время в Бресте было несколько очагов обороны от немецко- фашистских захватчиков.

Об одном из них мы вам расскажем. Речь пойдет о вокзале города Бреста. О наших «воротах города», о том примере уникальной архитектуры, который гости города видят первым при приезде в город над Бугом.

«Будьте внимательны и осторожны, на первый путь Московской стороны вокзала прибывает скорый поезд No 132 Москва-Брест…» это номер одного из нескольких поездов, на которых в Брест приезжают гости города. — не подскажете, а как добраться до Крепости? — спрашивают они, так как зачастую целью посещения города является именно наша Твердыня. — да тут недалеко, можно пешком, через мост, минут 30 ходьбы, а можно на такси, десять минут и Вы перед Звездой….

Вход так называется главный» И они отправляются, туда, на Запад, ориентир — штык, который по замыслам должен был быть виден прямо при подъезде по автомобильной дороге к Кобрину, при восходе и заходе солнца. Отправляются так и не узнав, что тот самый вокзал, на который прибыл их поезд, оборонялся в начале войны также героично, как Брестская Крепость, но об этом редко вспоминают.

А мы вам попробуем кратко рассказать — что же случилось в тот страшный день еще в одном стратегически важном узле города Бреста. Ничто не предвещало беды. В далеком 1939 году решено было произвести кадровую перестановку на вокзале. Почти полностью заменили рабочих и служащих Брестского железнодорожного узла, шел процесс формирования штата линейной милиции. На этот раз старались набирать не только местных жителей, привлекались и специалисты, которые закончили учебные заведения, а потом были направлены на работу в Западную Беларусь из других районов всего Советского Союза. В этих условиях весьма частыми были различные инциденты. А из-за тяжелой и напряженной работы люди часто сутками не покидали своих рабочих мест. И так как время было ответственное, начальник линейного отдела милиции А.Я. Воробьев предъявлял особые требования к спортивной и огневой подготовке личного состава, независимо от того, какую должность занимал человек. Вспоминал бывший рядовой Линейного отделения милиции А.В. Кулеша: «Тактику и занятия по ней чаще всего проводил сам, строго следил, чтобы каждый работник отделения еженедельно, в установленный час тренировался в тире. Был тир рядом с нашим общежитием, где мы отдыхали, когда приходилось быть на казарменном положении. Часто проходили у нас боевые учения. Последнее из них было 20.06.1941 г., мой пост был у Ковельского моста, чтобы не допустить там высадки десанта» (фонды МК БКГ, л/д 25, л. 5) И из воспоминаний бывшего начальника дорожного отдела милиции А.Д. Красильникова: «Каждый милиционер стрелял не только из закрепленных за ним отечественных винтовки и нагана, но и из трофейного оружия всех систем. В отделении его всегда было более, чем достаточно. С 1940 года редкий день обходился без того, чтобы работникам милиции не приходилось участвовать в поимке контрабандистов и подозрительных личностей, вооруженных новейшим оружием. Боевых трофеев поступало так много, что для его сдачи военкомат установил определенные дни. Поэтому, в одном из помещений общежития, где хранились винтовки и наганы личного состава, всегда было полно изъятого оружия самых различных иностранных марок» (фонды МК БКГ, л/д, л. 11). Понятное дело, что было время и для отдыха, но и тогда Воробьев старался сделать так, чтобы и работники, и их семьи проводили свободное время вместе. Выезжали куда-нибудь за пределы города, на реку Лесную или Мухавец, проводили состязания по борьбе, игровым видам спорта, играли в шахматы. Часто пели песни, «запевалой» был сам Воробьев, он сразу выделялся своим густым и мягким голосом. Но по чуть-чуть наступало лихолетье. Продолжение следует… А наши гиды готовы провести вас по территории вокзала Брест- Центральный, по возможности предоставив доступ к тем самым подвалам, о которых будет рассказано в продолжении этого материала.

1 комментарий. Оставить новый

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.
Вы должны согласиться с условиями для продолжения